青春18+北海道自驾之旅

938fg8 · 发表于 2011-8-8 11:32:38

本帖最后由 938fg8 于 2022-7-28 23:51 编辑

来日本多年，还没去过北海道，一直蠢蠢欲动，却又因各种变数失之交臂。
今年终于有机会能够成行，出发前翻出坛子里朋友们的当年照片游记仔细研读一番，大致拟定了如下计划：

东京出发（新宿）- 青森（青春18）
青森 - 函馆（津轻海峡Ferry)
函馆开始的北海道之旅
　　自驾大致路线（函馆-洞爷湖-小樽-北龙町-美瑛-富良野-十胜-带宏-上士幌-阿寒湖-網走-知床-釧路ー襟裳岬ー地球岬ー支笏湖ーニセコー神威岬ー函館）
11天行程3456KM。
函馆 - 青森（青春18）海底隧道
青森 8-5 ねぶた祭り
青森ー八戸　奥入瀬＋十和田湖
回东京（新青森，八户，秋田）坐新干线（实际旅程从八户回的东京）

携带物品：
登山包+帐篷+睡袋+睡垫+灯具+雨衣一套+休闲塑料鞋
Canon 5D Mark II+24-70+70-200， Ricoh GRII，三脚架，八爪鱼
MacBook Air+iphone+750GB外接硬盘+USB读卡器
各种充电设备
各种换洗衣物

在一个风高夜黑的日子里，被乐乐和花生送上了征程。

路上的风景

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 12:11 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 13:57:09

先放些青春18的相关实用信息。

1.新宿-新泻（Moonlight）夜行列车属于临时电车，不是每天都有的，具体发车日期最好在JR的窗口确认。
站台：JR新宿的5号站台
时间：23：10 - 4：51.
由于中间跨24：00，所以实际用了2张青春18的票。

2.新泻-村上
站台：新宿-新泻电车同一站台的对面
时间：4：56 - 05：52
因为同一站台，所以即使是只有5分钟，时间上也有富裕

3.村上-酒田
站台：新泻-村上电车同一站台的前面
时间：05：56 - 08：25
换乘时间有点短，没时间买东西。
（注明，如果行李里没有食物的话，这一段路估计没有买食品的时间）

4.酒田-秋田
站台：JR确认
时间：09：37 - 11:31
休息时间1小时左右，手机可以充电，酒田站附近饭馆不多，早8：30大多没有开，
在车站附近有家早晨能吃自助餐的居酒屋，1000多日元。

5.秋田-大馆
站台：2号
时间：13：16 - 15：10
秋田是个大站，出站有JR的休息室，手机可以充电。

6.大馆- 青森
站台：秋田-大馆电车同一站台
时间：15：20 - 16：55

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
到青森后，有两种方式去函馆，第一种是接着坐电车(稍后介绍），第二种是坐船。
在青森有两个大的船运公司，售票处在不同地方，Terminal离的不远。

我坐的是青森-函馆津轻海峡Ferry
19：10 - 23：00
cost：2700JPY

从青森车站到ferry，出租车1500JPY，
从函馆ferry terminal到函馆车站附近，出租车1200JPY

×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

函馆-青森回程青春18信息

函馆-木古内（江差行）
10：27 - 11：31

木古内-蟹田特急白鸟28号
11：59 - 12：53

蟹田-青森（青森行）
14：01 - 14：55

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 15:36 编辑 ]

在路上 · 发表于 2011-8-8 14:15:52

沙一个~
11天，真幸福啊~~~收获大吧~~

938fg8 · 发表于 2011-8-8 14:22:32

原帖由 在路上 于 2011-8-8 14:15 发表
沙一个~
11天，真幸福啊~~~收获大吧~~

各种收获各种伤

开车开伤了，帐篷住伤了，渔村看伤了，湖看伤了，花看伤了，田野看伤了，牧场看伤了，温泉泡伤了。。。

938fg8 · 发表于 2011-8-8 14:36:57

话说出发前还是有些小兴奋的，提前一个小时就出现在新宿站台了，本来很热闹的JR新宿站在这条线却冷冷清清，空无一人。
拿出八爪鱼+Ricoh开始自导自演的拍花絮。

出发前的等待

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 14:38 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 14:46:19

传说中的 Moonlight Echigo

从关东到东北，如果用青春18的话，这条线可以说是不二之选。
全车禁烟指定席，有女性专用车厢。在洗手间可以充电。

[localimg=1200,344]1[/localimg]
新泻周边的线路图

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 15:03 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 15:15:31

清晨4：50左右，电车准时到站，取行李换车，接着睡。
因为班次早，又是始发车，几乎不用担心没有座位。

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 15:17 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 15:25:24

4点30的时候醒来，太阳己经升得很高了。
熙暖的阳光照在绿色的农田里，从车窗看去，宛如一道亮丽的流动风景。看得我兴奋不已。
--- by 当时的围脖记录

938fg8 · 发表于 2011-8-8 15:47:07

印象比较深的是村上-酒田这段，电车沿着日本海一路开着，临海而行，时而沧海，时而桑田。
一路上景色变化丰富。

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 15:50 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 15:57:09

越往北走，人越少，树越多。
这张拍在白神山地地段。

记得松花月亮，乱毛熊提到过想来白神山地，好象觉得不自驾的话不方便，
看样子如果只是想进山的话，用青春18就可以到了。

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-8 16:35 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-8 17:42:20

旅途漫长，时不时起身拍一下车头的小景。

雪茄 · 发表于 2011-8-9 00:50:49

难道是直播？

938fg8 · 发表于 2011-8-9 09:58:12

原帖由雪茄于 2011-8-9 00:50 发表
难道是直播？

旅行已经结束了。
写回忆流水帐ing。

938fg8 · 发表于 2011-8-9 10:41:24

下午5点左右到了青森。
开始找bus去Ferry Terminal，本以为应该不是什么问题，没想到居然这个时间已经没有bus去Terminal了，
面临两个选择：1.走过去。2.打的。
去Information要了张tourist map，找到目的地位置，问mm走过去需要大约多久，答曰40分钟-1小时左右。
坐Taxi的话，应该不会超过1500JPY。没有Bus去Terminal。（凭经验这条信息不准确）

权衡利弊还是打的过去。
（事后回想：如果是坐青春18到青森，即使是最顺利的到达时间，这个点儿也没有bus了，所以坐船的话，taxi的移动成本也要考虑。
同理，船到函馆是夜里11点左右，也已经没有bus了，也须打车去旅馆）

对我而言，以后用船的理由就是开自己的车去北海道。

有个小插曲：在同一个Ferry Terminal里有两家公司，各自有自己的售票窗口，
Taxi停错地方了，当时自己也不知道这么一个Terminal有两个公司售票，小急了一下。
还好时间有富裕，自己走到另一个公司的售票处（这Terminal还是挺大的，比横滨的Osanbashi大多了）
售票处空空荡荡，很快就搞定了船票。

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-9 10:48 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-9 10:55:17

津轻海峡，一眼看过去有种萧瑟悲凉的感觉。

津軽海峡・冬景色这首歌很细腻的把这种萧瑟感给表达出来了

Memo
津軽海峡（つがるかいきょう,Tsugaru Strait）は、北海道南端（道南）と本州北端（青森県）との間にあって、日本海と太平洋とを結ぶ海峡。
東西は約130km、最大水深は約450m。本来は日本の領海と出来るが、国際海峡となっている。

[ 本帖最后由 938fg8 于 2012-4-7 10:52 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-9 11:16:39

津轻海峡Ferry

938fg8 · 发表于 2011-8-9 11:19:05

Ferry吐车过程
1.靠港

2.开仓门

3.准备放地板

4.地板放平后，准备出车

5.出车

6.船体内的车库

[ 本帖最后由 938fg8 于 2011-8-9 11:29 编辑 ]

938fg8 · 发表于 2011-8-9 14:22:11

19:10 渡船准时启航，在甲板上顶风拍了几张晚霞。

小马在日本 · 发表于 2011-8-9 16:48:28

终于看到照片了

自虐在江户川边 · 发表于 2011-8-9 19:57:55

这片子要等很长很长才能完成

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